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CIMCセミトレーラーの後部前部に持ち上がることを用いる半50トン4の車軸ダンプのトレーラ トラック

中国 SINO VEHICLE & EQUIPMENT COMPANY LTD 認証
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CIMCセミトレーラーの後部前部に持ち上がることを用いる半50トン4の車軸ダンプのトレーラ トラック

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大画像 :  CIMCセミトレーラーの後部前部に持ち上がることを用いる半50トン4の車軸ダンプのトレーラ トラック

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: CIVL
証明: ISO,CCC
モデル番号: CIVL

お支払配送条件:

最小注文数量: 1
パッケージの詳細: 裸体
受渡し時間: 40日以内に
支払条件: L/C、T/T
連絡先
詳細製品概要
容量: 40-50m3 条件: 新しい
タイヤ: 16pcs 材料: 鋼鉄
使用する: トラックのトレーラー 最高のペイロード: 60t
懸濁液: 機械懸濁液 色: 習慣の条件
ランディング ギヤー: 標準的な28Ton 車軸: FUWA、13TON
ブレーキ システム: 任意ABS
ハイライト:

50 Ton moving semi trailer

,

4 Axle semi flatbed trailer

50トン4の車軸を持ち上げる前部が付いている後部半半ダンプのトレーラ トラックの複数の車軸トレーラーCIMCのセミトレーラー

 

セミトレーラーの重量の大きい割合はトラクターの単位、か別のトレーラーのトロッコ、か尾として知られている取り外し可能な前部車軸アセンブリによって支えられます。セミトレーラーは下げることができるランディング ギヤー(足)が普通連結を解かれるときそれを支えるために装備されています。

多くのセミトレーラーは全く降りることができる備え、よりよく車輪の加重係数の忍耐に負荷を配るためにまた再配置可能(repositionable)です車輪を。

セミトレーラーは前部および後車軸を両方備えているトレーラーより輸送のために十分に普及しています。裏付けの容易さはsemiの主な利点の1つとして引用されます。 

 

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比較優位:

 

1) 最大限に活用された貨物ボディ構造、ライト級選手、高い剛性率、大きい積載量

2) 高力鋼鉄を使用して、それは長い耐用年数を過します

3) 貨物を持ち上げるとき全トラックの構造を持っています高い安全性のより低い重心を、最大限に活用しました

ボディ。

4) 主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します

5) 強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて良質および多くのトラックを作って下さい

信頼できる

 

CIMCセミトレーラーの後部前部に持ち上がることを用いる半50トン4の車軸ダンプのトレーラ トラック 3

トラック シリーズ:
1. ダンプ トラック;貨物トラック(1-120ton)
2.トラクターのトラック;(1-120トン)
3.Tankerトラック、(水タンカーおよび石油タンカー)
4.ミキサーのトラックおよび具体的なポンプ トラック
5.鉱山のダンプ トラック(30トンのオフロード鉱山のダンプカー、50tons/70tons鉱山ダンプ トラック、6x6 articualtedダンプ トラック)
6.オフロード ドライブ トラック(4x4。6x6および8x8トラック)
7.ごみ収集車(廃物のコンパクターのトラック、吸引のトラック)
8.トラックによって取付けられるクレーン(正常な道のトラック クレーン、トラックによって取付けられるクレーン)
9.特別なトラック(レッカー車、軍のトラック…)
10.Semiトレーラー(容器のセミトレーラー、低ベッドのセミトレーラー、タンカーのトレーラー、ダンプのトレーラー…)
11.Truck予備品
機械シリーズ:
1.Wheel積込み機、バックホウの積込み機
2.Roller
3.Motorグレーダー
4.Bulldozer
5.Excavator
6.Crane (トラック クレーン、クローラー クレーン、トラックによって取付けられるクレーンを建てるクレーン、自己)
7.Forkliftおよび45tは範囲のスタッカーを含んでいます
8.Paver等
9.予備品
 

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